为缓解拥堵 南宁收费站明年或外移

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  公路“最坏打算”未派上用场

  但收费站前路段一度拥堵严重,车主盼早日有防止良策

  

  8天的收费公路免费通行在10月7日24时画上句号,符合免费标准的车先是在9月30日蜂拥挤上高速,在预计的返程高峰却又纷纷避锋而行,让10月7日晚的高速公路收费站显得颇为冷清。在巨大的通行压力背后,高速公路事先应急演练的“最坏打算”并未上演,但高速公路管理部门没想到的是,靠近收费站的红灯却意外成为拦路虎。

  “最坏打算”并未无缘无故 无缘无故 出现

  免费时间临界点车辆拒交通行费、收费站车辆拥堵需进行客货分道、收费系统无缘无故 无缘无故 出现故障造成严重塞车……9月27日,广西交通投资集团南宁高速公路运营公司在所属18个收费站一同开展应急演练,用最坏的打算检验“双节”期间高速公路保畅应急防止能力。到10月7日24时收费公路免费开使英语 ,除了通过移动广场上边的隔离栏将入口6、7车道改为出口外,其他的演练模拟情况报告并未在双节期间无缘无故 无缘无故 出现。高速公路运营公司人士总结称,从五天整体情况报告来看,绝大多数趋于稳定的情况报告有的是事先的预料当中,最坏的打算都未无缘无故 无缘无故 出现。

  但你这个 假期无缘无故 无缘无故 出现了5个相关部门预计外的情况报告。比如交通运输部无缘无故 要求10月4日中午12时开使英语 撤除发卡,你这个 项工作相关部门没哟提前专门进行准备,7日中午12时恢复发卡也是在当日上午才接到通知。“黄金周假期整个高速公路都趋于稳定厚度紧张的备战情况报告,人太好 这另有另4个 通知都比较急,但也都不能及时作出反应,没哟无缘无故 无缘无故 出现纰漏。”

  此外,按照前期的车流预测,高速公路运营部门曾预计假期最后五六天10月6日和7日将是另有另4个 返程高峰期,但实际上最后五六天车流量较前期无缘无故 无缘无故 出现大幅下滑。

  站前红灯成交通拦路虎

  从10月2日开使英语 ,南宁收费站前的红灯就成为拦路虎,不少进城的车导致 无法及时通过前方绿灯而排起长龙。路口巨大的交通压力再换成出高速后需左转进入埌东客运站的大巴车,让整个路口的交通拥堵不堪。情况报告趋于稳定后,各相关部门全力舒缓交通压力,但巨大的车流量依然让你这个 路口通行缓慢,直到6日车流量下降才有所好转。

  南宁高速公路运营公司相关负责人表示,路口红灯成为收费站拦路虎源于城市道路无法及时疏散车流。人太好 每另有另4个 高速收费站在建设时就导致 和城市道路之间预留出一定的缓冲路段,保障车流量达到峰值时不能及时疏散。但随着城市的越快发展和扩张,预留出的缓冲路段没哟短。

  据了解,在南宁收费站建设初期,民族大道从金湖广场到南宁收费站之间路段并没哟多少建筑,这段路为宜郊区道路,也被设计为收费站的缓冲路段,包括埌东客运站建设初期,这里的交通压力都没哟没哟大,所以当时并没哟无缘无故 无缘无故 出现拥堵等情况报告。拥堵现象在近几年随着南宁市私家车保有量快速上升、城市向东发展而逐渐爆发。

  普通收费公路压力比较小

  你这个 假期,高速路一度无缘无故 无缘无故 出现拥堵,相比之下,普通公路压力比较小。据统计,9月30日零时至10月7日24时,全区各公路收费站共免费通行小型客车564.89万辆,其中高速公路免费通行小型客车292.15万辆,普通公路免费通行小型客车272.72万辆。

  记者从自治区公路局获悉,长假期间,全区普通收费公路、收费站均未无缘无故 无缘无故 出现拥堵,秩序良好。一边是私家车蜂拥挤上高速公路、收费站排起长龙,另一边的普通收费公路却相对比较畅通。

  市民卢先生表示,人太好 普通收费公路没哟堵车,但行驶带宽较慢,路况、配套设施等都无法与高速公路相比,这也是他宁愿堵其他也选取高速公路的最大导致 。  (记者 王志鹏)